RE100への加盟 当社は、2019年10月、「RE100」（国際NGO団体であるThe Climate GroupがCDPとのパートナーシ...
省エネ法および地球温暖化対策関連条例 当社は、省エネ法（エネルギーの使用の合理化等に関する法律）および各自治体の地球温暖化対策関連条例に基づ...
サステナブルなサプライチェーン方針 当社および連結子会社は、鉄道を基盤としたまちづくりを中心に、事業を通じた社会課題の解決に取り組んできまし...
当社のビジネスモデルと地域社会の重要性 1922年の創業以来、東急グループは鉄道事業を基盤とした「まちづくり」を通じて社会課題の解決に取り組み続...
1922年の創業以来、東急グループは鉄道事業を基盤とした「まちづくり」を通じて社会課題の解決に取り組み続け、「美しい生活環境の創造」を目指してきま...
リスクマネジメント体制 当社および連結子会社では、その他経営に関する重要課題と同様に、内部統制システムに関する基本方針に則り、連結経営の視点...
CO2の削減効果の試算（鉄道と自家用乗用車の比較） 鉄道は大量輸送機関であり、環境にやさしい乗り物といわれています。鉄道でお客さま1人を1k...
シニアの雇用と活躍 2006年4月に「高年齢者等の雇用の安定等に関する法律」が改正施行されたことを受け、従来からの「定年後再就職斡旋規程...
東急線全路線を再生可能エネルギー由来の電力実質100%で運行 特に関連するターゲット： ７．２ 再生可能エネ...
消費電力量 東急電鉄における消費電力は、車両を動かす「運転電力」と、駅施設や信号、保安装置などにかかる「付帯電力」に分けることができます。 ...
学校法人五島育英会（1955年設立、東京都市大グループ） 東京都市大学横浜キャンパス 五島育英会は、1955年（昭和30年...
国連グローバル・コンパクト 国連グローバル・コンパクト（UNGC）は、国連と民間（企業・団体）が手を結び、健全な...
