モーターの電力ロスを減らす VVVF制御車両 VVVF制御車両は、架線を流れる直流電流をインバーターで最適な電圧・周波数の交流電流に変換して...
推進体制 2014年10月より、DE&I推進を担う専属チームを人事部門内に設置し、部門内の各担当と適宜連携しながら、従業員向...
産・学・公・民で進める郊外住宅地の再生（次世代郊外まちづくり） 当社は、「次世代郊外まちづくり」の推進に関する協定を、2012年4月に横浜市...
基本的な考え方 社長メッセージ 東急株式会社 取締役社長 少子高齢化の進行やテクノロジーの進化、気候変動や地政学...
ワークライフバランスへの取り組み 労働環境整備に対する行動計画 東急株式会社 東京労働局へ提出した現行の行動計画 ...
障がい者の雇用と活躍 東急ウィルでの活躍 2004年4月に、障がい者の雇用促進を目的とした特例子会社※「東急ウィル」を設立しました...
「第24回環境コミュニケーション大賞」※において、当社の統合報告書2020は、優れた環境報告書のひとつとして「環境報告書部門」で「優良賞」を受賞し...
ダイバーシティマネジメントを実現するためには、多様性が生かせる働き方「ワークスタイル･イノベーション」が必要となります。この観点から、従業員のワー...
二子玉川ライズにおける環境配慮 二子玉川ライズにおける環境配慮 この街の完成を待っていたのは、 人間だけではありませんで...
基本的な考え方 当社および連結子会社では、内部統制システムに関する基本方針に基づき、定期的にリスク認識の再評価とリスク軽減に対する取り組み状...
建設リサイクル法 建設リサイクル法により、当社が発注する建設工事では、分別解体および再資源化が義務付けられています。同法の対象工事以外でもリ...
個々の多様性を生かした組織づくりを推進することにより、社員が持っている力を存分に発揮し、いきいきと輝ける環境づくりを図ってまいります。 ...
