アスベストへの対応 東急電鉄では、2005年にアスベストの使用状況調査を行い、安全を確認しています。また、一部の車両で断熱材としてアスベスト...
お客さまとのコミュニケーション オフィシャルサイトでの情報発信 お客さまとのコミュニケーションの一つとしてオフィシャルサイトを公開...
障がい者の雇用と活躍 東急ウィルでの活躍 2004年4月に、障がい者の雇用促進を目的とした特例子会社※「東急ウィル」を設立しました...
当社およびその連結子会社では、グループ理念に掲げる「企業の社会的責任」を全うすべく、サステナブル重要テーマ（マテリアリティ）の一つである「企業統治・コ...
東急株式会社にとってのステークホルダー 当社は、サービスをご利用いただいているお客さまだけでなく、従業員、東急線沿線にお住まいの方、株主･投...
推進体制 2014年10月より、DE&I推進を担う専属チームを人事部門内に設置し、部門内の各担当と適宜連携しながら、従業員向...
サステナブルなサプライチェーン方針 当社および連結子会社は、鉄道を基盤としたまちづくりを中心に、事業を通じた社会課題の解決に取り組んできまし...
当社では環境方針に基づき、気候変動緩和、循環型社会、自然共生社会への貢献の3つの項目について、各事業に適した施策を行うためのガイドラインを定めています...
電車とエコのお話シリーズ１ ブレーキ時に発電し、ほかの電車を走らせます。 東急線では電車がブレーキをかけると電車の運動エネルギーを電力...
LGBT関連の規定・運用変更 2017年7月より、さらなるLGBTへの理解促進のため、就業規則、死亡弔慰金支給規定変更や、LGBTのパートナ...
当社のビジネスモデルと地域社会の重要性 1922年の創業以来、東急グループは鉄道事業を基盤とした「まちづくり」を通じて社会課題の解決に取り組み続...
産業廃棄物管理票交付等状況報告制度への対応 2007年4月から適用が開始された本制度では、当社の産業廃棄物を排出する全ての事業所の届出を行っ...
TCFD提言への対応 当社および連結子会社では、気候変動による事業への影響を想定し、そのリスクマネジメントを強化し、リスクと機会への...
