モーターの電力ロスを減らす VVVF制御車両 VVVF制御車両は、架線を流れる直流電流をインバーターで最適な電圧・周波数の交流電流に変換して...
TCFD提言への対応 当社および連結子会社では、気候変動による事業への影響を想定し、そのリスクマネジメントを強化し、リスクと機会への...
当社および連結子会社における安全マネジメントと推進体制 当社では、安全への取り組みを統合的、効果的に推進するために、社内各部門および連結子会...
東急グループのコンプライアンス コンプライアンス経営は、単に企業の不祥事の防止という意味にとどまるものではなく、企業価値の向上を実現し、お客...
『みど＊リンク』アクション 『みど＊リンク』アクションは、公募によって寄せられた地域のまちづくり活動や緑化活動の企画の中から、特に優れた企画...
建設リサイクル法 建設リサイクル法により、当社が発注する建設工事では、分別解体および再資源化が義務付けられています。同法の対象工事以外でもリ...
電車とエコのお話シリーズ１ ブレーキ時に発電し、ほかの電車を走らせます。 東急線では電車がブレーキをかけると電車の運動エネルギーを電力...
アスベストへの対応 東急電鉄では、2005年にアスベストの使用状況調査を行い、安全を確認しています。また、一部の車両で断熱材としてアスベスト...
CO2の削減効果の試算（鉄道と自家用乗用車の比較） 鉄道は大量輸送機関であり、環境にやさしい乗り物といわれています。鉄道でお客さま1人を1k...
環境推進体制 当社は、「サステナビリティ推進会議（議長:取締役社長執行役員）」（原則年2回開催）のもと、「東急グループサステナビリティ推進会...
当社グループにおけるSDGs達成に向けや各事業の取り組みを、貢献度の強いゴールごとにご紹介します。 ご覧になるには、下記図表のゴールロゴをクリック...
情報セキュリティ 情報資産の保護に関する取り組みについて 当社は、お客さまの個人情報をはじめとする情報資産を保護するため、以下の通...
私たちは、東急グループの一員として、グループ理念を具体化し、これを実践するために、行動の基本原則を以下の通り定めます。 1. お客様...
東急子ども応援プログラム 東急線沿線で活動する子どもを取り巻く社会課題の解決に取り組む団体へ、助成金の支給などを行うプログラムです。子どもた...
